В 2006 году здесь наша фирма реализовала обогрев наружных поверхностей перед рамками (заготовительные подъезды) для грузовых автомобилей так, чтобы поверхность, служащая для движения грузовиков задним ходом, зимой была безопасной, без снега и льда. Проблема заключалась в том, что нагревательные кабели, служащие для обогрева поверхности, были закрыты черной смесью высокого качества, уложенной бетоноукладчиком при высокой температуре. Для обогрева был использован вновь разработанный нагревательный кабель KYX, наружная оболочка которого изготовлена из сшитого полиэтилена PE (XLPE). Этот материал и вся конструкция нагревательного кабеля кратковременно выдерживает температуры вплоть до 250°C. Поэтому ни высокая температура, ни механическая нагрузка тяжелыми механизмами, которые по проложенным кабелям проезжали, не вызвали повреждение нагревательных кабелей. Общая обогреваемая поверхность составляет приблизительно 175 м2, а потребляемая мощность приблиз. 42 кВт. Обогрев регулируется с помощью детектора снега и льда с датчиками температуры и влажности на поверхности и в атмосфере. Благодаря этому достигается максимально возможная экономия электроэнергии.